Saab Auto a facut publica semnarea unui contract de intentie intre General Motors (GM) och Koenigsegg Group privind cumpararea SAAB-ului de catre Koenigsegg Group.
Banca Europeana de Investitii EIB urmeaza sa ofere un imprumut de 600 milioane de dolari garantat de statul suedez. In afara de acesta GM si Koenigsegg Group vor veni cu finantari in progarmul de productie.
GM va continua colaborarea tehnica cu SAAB in privinta platformelor, motoarelor si cutiilor de viteza.
Koenigsegg a fost infiintat in 1994 de omul de afaceri suedez Christian von Koenigsegg atunci in varsta de doar 22 ani. Firma produce 20 automobile pe an. Asociati sunt printre altii designerul si intreprinzatorul Bård Eker cu firma sa Eker Group.
In vederea afacerii Koenigsegg infiinteaza un consortiu, Koenigsegg Group.
In acesta, 22% din actiuni le va detine americanul Mark Alan Bishop.
Cel mai mare asociat va fi firma Alpraaz 42,5%. Alpraaz este prima firma a lui Koenigsegg axata pe consultanta in domeniul tehnic, si de piata.
Asociat urmator ca marime este Koenigsegg Automotive cu aproape 23,5% care la randul ei are asociat cu 49% firma norvegiana Eker Group. Eker group va fi si asociat in noul consortiu cu 12%.
Bård Eker si-a dobandit averea din proiectoare pentru calculator. Averea lui personala se ridica la circa 7 milioane euro.
Milionarul si omul de afaceri american Augie K Fabela, domiciliat in Florida va fi presedintele consiliului de administratie.
Afacerea este urmarita cu un interes enorm si cu speranta in Scandinavia. SAAB este unul din ,,giuvaierele coroanei” suedeze iar caderea ei ar lasa fara munca pe cei 4500 de salariati ai fabricii lovind in plus si furnizorii externi si reteaua de distributie.
Afacerea este si o imensa provocare din punct de vedere tehnologic si managerial.