O supriza de proportii de sarbatori pentru fabricantii de masini, SUA anuleaza taxele vamale pe otel datand de 13 ani.
Otelurile importate din Canada, Franta, Australia si Japonia vor beneficia de scutirile de taxe. In schimb, otelurile din Germania si Corea vor pastra taxele vamale.
Taxele vamale au fost ridicate la cererea unui consortiu de fabricanti de masini, Daimler-Chrysler, GM, Ford, Honda, Toyota si Nissan, care pretind ca au platit $3 miliarde din 2003 costuri aditionale pe otel.
Pe de alta parte, producatorii de otel din SUA pretind ca taxele vamale au permis supravietuirea acestora din anii 1990 incoace, in timp ce concurenta externa practica preturi subventionate si de dumping.
Chiar si cu taxele vamale, 45 de producatori de otel, aprox. 40% din totalul producatorilor din SUA, au falimentat, rezultand in pierderi de slujbe care depasesc cifra de 85000.
Actiunile companiilor americane de otel US Steel si Ipsco au scazut simtitor dupa anuntul Departamentului de Comert.
Din 2001 pana in prezent, pretul tonei de otel galvanizat anticoroziv a crescut de la 400 dolari la mai mult de 700 dolari.
Pe de alta parte supravietuirea industriei auto din America este mult mai importanta fiindca angajeaza de 60 de ori mai multi oameni decat cea producatoare de otel.
Decizia poate fi apelata la Curtea Internationala in New York. Reprezentantii celor mai importante companii de otel au declarat insa ca nu vor face apel, sperand ca dumpingul nu va reapare.